Protection anti-pêche de boîte aux lettres : comment procède un voleur

La « pêche » consiste à attraper quelque chose à travers l'ouverture de la boîte aux lettres avec un fil de fer, un crochet, un cintre ou un tube métallique recourbé : la poignée de la porte, le cylindre intérieur, une clé posée sur le meuble de l'entrée, ou le courrier tombé juste derrière le clapet. Ce qui l'empêche n'est pas un remède miracle, mais une chaîne de quatre éléments : des clés hors de portée, un bouton fixe plutôt qu'une poignée côté intérieur, une ouverture qui ne pointe pas vers la serrure, et des colis déposés derrière une porte verrouillée plutôt que sur le pas de la porte.

Tu trouveras ci-dessous ce que la police écrit mot pour mot à ce sujet, ce que la norme européenne des boîtes aux lettres EN 13724 exige ou non, quelles constructions les fabricants intègrent réellement et comment ils les appellent, et pourquoi il n'existe aux Pays-Bas aucun chiffre sur la pêche. Nous fabriquons des boîtes aux lettres à colis dans notre propre usine, nous lisons donc de toute façon les textes de normes, les directives et les spécifications des fabricants. Une boutique en ligne qui revend des cartons n'a jamais eu ces documents en main et, sur ce sujet, recopie donc ce qu'a écrit la boutique précédente. Quand une source manque, nous le disons simplement ci-dessous, avec le nom de l'endroit où nous avons cherché. Le reste de nos articles se trouve dans les Conseils BunnyBox.

• 32 mmHauteur minimale légale de l'ouverture de dépôt libre, Postregeling 2009, article 6, alinéa 3. Aucun maximum n'y figure.
• 680 mmDistance au fond en deçà de laquelle l'EN 13724 exige, selon Max Knobloch et frabox, une protection contre le retrait non autorisé.
• 8 NForce maximale autorisée pour ouvrir complètement le clapet de dépôt à fermeture automatique, selon les présentations de l'EN 13724.
• 0Chiffres néerlandais sur la pêche auprès de la police, du CBS, des communes et des assureurs. Nous n'en avons trouvé aucun.

Qu'est-ce que la « pêche » dans une boîte aux lettres ?

La pêche est un terme de délinquant. Il décrit un geste : ramener vers soi, à travers l'ouverture de la boîte aux lettres, quelque chose qui se trouve à portée de l'autre côté. Le Politiekeurmerk Veilig Wonen classe la pêche sur sa page des méthodes de cambriolage et écrit textuellement : « Le cambrioleur passe un morceau de fil de fer ou un cintre à travers la boîte aux lettres. Il essaie ensuite d'abaisser la poignée de la porte avec. » C'est la description néerlandaise la plus précise qui existe, et elle apporte d'emblée une délimitation utile : dans cette définition, il ne s'agit ni de clés ni de courrier, mais d'actionner la poignée.

Le fournisseur britannique Global Door la décrivait le 19 septembre 2014 de façon plus large comme le fait de passer à travers la plaque de boîte aux lettres « a rod and hook or arm and stick through the letter plate in order to steal something in reach ». Mettre ces deux descriptions côte à côte, c'est exactement ce dont ce sujet a besoin. L'une parle d'actionner une serrure, l'autre de dérober quelque chose. Dans l'usage néerlandais, les deux se confondent, et c'est la raison pour laquelle les discussions sur les protections anti-pêche n'aboutissent souvent à rien.

L'outil est le même dans toutes les sources, et il est banal : fil de fer, cintre, long crochet, tige fine, morceau de tôle. L'agent de quartier qui a lancé une mise en garde à Voorburg en 2016 parlait d'un tube métallique spécialement recourbé. La brochure de la Metropolitan Police et de la commune de Richmond upon Thames de 2012 décrit le même principe : d'abord regarder, ensuite crocheter. Rien de tout cela ne demande de savoir-faire ni d'électronique.

Que la pêche se pratique réellement aux Pays-Bas, c'est écrit sur politie.nl. Dans un communiqué du 2 septembre 2020 sur un cambriolage sur la Spoorlaan à Tilburg, dans la nuit du samedi 14 au dimanche 15 décembre 2019 vers 6h30, on lit textuellement : « Les auteurs sont vraisemblablement entrés dans le bâtiment en ouvrant la porte par pêche à travers la boîte aux lettres. » C'est la seule citation datable de politie.nl contenant le mot hengelen que nous ayons retrouvée et pu consulter. La police avait aussi une page explicative distincte sur la pêche dans la partie Burgernet de politie.nl. Elle figure encore dans l'index des moteurs de recherche, mais renvoie une erreur 404 à chaque tentative. Nous ne pouvons donc pas citer ce qu'elle contenait, et nous ne le faisons pas.

Quelle est la différence entre pêcher vers l'intérieur et repêcher dans la boîte ?

C'est la clé de toute cette page. Il existe trois variantes, avec des auteurs différents, un butin différent et une charge de la preuve très différente.

La variante 1 est une méthode de cambriolage et elle est décrite comme telle par le Politiekeurmerk Veilig Wonen, à côté de sept autres méthodes : forcer, arracher le cylindre, percer des trous, la technique de la carte, casser le cylindre et s'introduire par une porte ouverte. Le butin n'est pas le courrier, le butin est la maison. C'est pourquoi la contre-mesure concerne la porte et non la boîte.

La variante 2 est un vol de courrier et présente un profil étonnamment « professionnel ». Le magazine Quote a écrit le 20 novembre 2024 sur deux signalements en deux mois dans le quartier Oostelijke Handelskade à Amsterdam. Le mode opératoire : obtenir des données d'entreprise, vraisemblablement via la Kamer van Koophandel (registre du commerce néerlandais), demander une carte de crédit à ce nom, puis la repêcher dans la boîte aux lettres. Une tentative a réussi et a coûté des milliers d'euros à la victime. La seconde a échoué parce que la carte interceptée était au mauvais nom. Il ne s'agit donc pas de délinquance de rue, mais d'une fraude dont la boîte aux lettres est un maillon.

La variante 3 est celle dont parle le plus le marketing et sur laquelle il existe le moins de faits. Aucun des fabricants dont nous avons lu les pages n'emploie le mot hengelen ni un équivalent allemand ou anglais sur ses pages de boîtes à colis. Ce qu'ils décrivent, c'est le mécanisme qui empêche de récupérer un colis. Si tu veux savoir combien de colis disparaissent réellement aux Pays-Bas et ce qui est enregistré à ce sujet, tu le trouveras dans Vol de colis aux Pays-Bas, les chiffres. La pêche n'y constitue pas une catégorie à part, et ce n'est pas un hasard.

Comment procède un voleur qui pratique la pêche ?

La brochure « Car keys » de la Metropolitan Police et du Community Safety Partnership de Richmond upon Thames de 2012 décrit le déroulement en deux phrases. D'abord : « One method is to peer through the letterbox and see if the keys have been left within easy reach. » Puis : « implements have been used in the same manner to hook onto internal door handles. » Regarder, puis crocheter. C'est toute la méthode.

Sur le temps nécessaire, le chiffre de moins de trente secondes circule. Il vient de la boutique en ligne britannique Home Secure, qui écrit sur sa propre page explicative que c'est souvent fait en « under 30 seconds », sans citer de source. Nous rapportons donc ce chiffre pour ce qu'il est : une affirmation d'un vendeur, pas de la police. La même page énumère ce qu'un voleur repêche : clés de voiture et badges, clés de maison, courrier et documents financiers, portefeuilles et papiers d'identité.

Ce que rapporte ou non la méthode dépend entièrement de ce qui se trouve à portée de l'autre côté. Cela rend le problème soluble dans la plupart des logements sans une seule vis dans la porte.

À quelle fréquence la pêche se pratique-t-elle aux Pays-Bas ?

Il n'existe aucun chiffre à ce sujet. Ce n'est pas un flou de notre part, c'est le résultat de nos recherches. Nous avons vérifié auprès de politie.nl, du Politiekeurmerk Veilig Wonen, du CBS, du Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid, des communes et du Verbond van Verzekeraars (fédération néerlandaise des assureurs). Sur le site du Verbond, les mots hengelen et brievenbus n'apparaissent pas sur la page d'accueil, et la page des statistiques ne contient aucune publication sur les boîtes aux lettres ou la pêche. Nous n'avons trouvé aucun organisme qui enregistre la pêche comme mode opératoire distinct. La police enregistre les cambriolages de logements, et la pêche y est une méthode, pas une catégorie.

Ce qui se rapproche le plus d'un chiffre, c'est un sondage local. Het Krantje, à Leidschendam et Voorburg, a écrit le 1er mars 2016 sur l'agente de quartier Joke Smit, qui a testé des logements de l'Elzendreef, de la Populierendreef, de l'Appelgaarde et de la Kersengaarde dans le quartier d'Essesteijn. Selon l'article, presque tous les logements testés pouvaient être ouverts de cette manière. C'est une constatation frappante, mais ce n'est pas une statistique : c'est un quartier, un moment, aucune méthode publiée et aucun nombre. C'est ainsi qu'il faut la lire. Dans le même article, l'arrachage de cylindre est présenté comme la méthode de cambriolage la plus fréquente du semestre précédent dans cette région, donc même là, la pêche n'est pas le premier poste.

L'hypothèse selon laquelle la police britannique publierait des chiffres sur ce sujet est également fausse. Nous n'avons trouvé aucun corps de police, aucun tableau du Home Office et aucun chiffre de l'Office for National Statistics sur le letterbox fishing. Ce qui existe, c'est la brochure de la police et de la commune de 2012 avec le mode opératoire et les conseils, sans nombres. Une publication sponsorisée dans The Edinburgh Reporter du 21 avril 2026 affirme que les cambriolages liés aux boîtes aux lettres sont « climbing steadily for over a decade » et que des corps de police d'Angleterre et du pays de Galles mettent en garde à ce sujet, mais ne cite ni chiffre, ni nom de corps de police, ni année. C'est exactement le genre d'affirmation reprise sur des centaines de pages de vente.

Il y a un chiffre souvent cité sur ce sujet, et il mérite une réserve expresse. Le Verbond van Verzekeraars a annoncé le 13 novembre 2025 qu'au cours des dix premiers mois de 2025, 6 350 voitures au total avaient été volées, contre 5 493 en 2024. Pour les motos, il s'agit de 1 582 contre 1 706, pour les scooters de 8 323 contre 8 861, et le communiqué renvoie à la Stichting VbV, qui avait annoncé auparavant qu'environ vingt pour cent de voitures en plus avaient été volées cette année-là. Ce communiqué n'établit lui-même aucun lien avec la pêche, ni avec le vol de clés dans un logement. Nous l'utilisons ici uniquement comme chiffre de contexte sur le vol de voitures, pour montrer quel peut être le préjudice consécutif à une clé dérobée. Quiconque présente un pourcentage de pêche sur la base de ces chiffres l'invente. Une ventilation des vols commis avec la clé d'origine n'est pas publique : ces chiffres sont derrière un tableau de bord de la Stichting VbV et ne peuvent pas être vérifiés sous forme de texte.

Si quelque chose a bel et bien disparu de ta boîte ou de ton pas de porte, la marche à suivre est en revanche bien documentée. Elle est détaillée étape par étape dans Ton colis a été volé : marche à suivre et modèle de lettre, et les chiffres de contexte sur la fréquence de ces vols se trouvent dans Vol de colis aux Pays-Bas, les chiffres.

Pourquoi la taille légale des boîtes aux lettres rend-elle la pêche possible ?

Parce que la loi fixe un minimum et pas de maximum. Les dimensions d'une boîte aux lettres privée figurent dans la Postregeling 2009, référence BWBR0025578, article 6. L'alinéa 3 dit au sujet de l'ouverture de dépôt libre : « De afmetingen van de vrije inwerpopening bedragen in de lengte ten minste 265 mm te en in de breedte 32 mm. » (Les dimensions de l'ouverture de dépôt libre sont d'au moins 265 mm en longueur et 32 mm en largeur.) La coquille « mm te en » figure telle quelle dans le texte publié sur wetten.overheid.nl. Ce qui est clair en revanche : 265 par 32 mm est un plancher, pas un plafond.

Une ouverture de 32 mm de haut laisse largement passer un fil de fer, un cintre, un tube recourbé et une tôle fine. On n'y peut rien sans rendre la boîte non conforme à l'exigence qu'elle doit respecter pour la distribution postale. L'alinéa 4 de ce même article exige seulement que l'ouverture soit réalisée « de façon à pouvoir utiliser la boîte aux lettres sans risque de blessure ». C'est intéressant, car une bande dentée tranchante dans la fente touche précisément à cet alinéa. Nous précisons immédiatement que ce rapprochement est notre propre raisonnement : la Postregeling 2009 ne dit pas un mot du risque de blessure lié aux bandes antivol, et ne contient nulle part d'exigence, de recommandation ni même de mention d'une protection contre le retrait du courrier.

L'alinéa 2 règle la hauteur : la fente se trouve « à 1,1 mètre ou en tout cas pas plus bas que 0,6 mètre ni plus haut que 1,8 mètre au-dessus du niveau à partir duquel la boîte aux lettres est utilisée ». L'alinéa 5 règle l'espace de stockage : la largeur intérieure utile est d'au moins 270 mm et les deux autres dimensions intérieures d'au moins 150 et 380 mm. PostNL résume ces mêmes exigences en centimètres dans la brochure « Waaraan moet uw brievenbus voldoen? » de 2017 : une ouverture de dépôt d'au moins 26,5 cm de long et 3,2 cm de haut, un espace de stockage d'au moins 15 cm de profondeur, 27 cm de largeur et 38 cm de hauteur, et la remarque qu'une hauteur de 110 cm est idéale. La brochure est disponible en PDF sur postnl.nl.

Une chose est systématiquement fausse sur le marché, et c'est le moment de l'écrire. De très nombreuses pages citent encore le Besluit brievenbussen, référence BWBR0004448. Ce décret a été abrogé au 1er avril 2009, retiré par le Stb. 2009, 155, signé le 25 mars 2009 et publié par le Stb. 2009, 156. Sur wetten.overheid.nl, il est indiqué comme règlement abrogé. Quiconque le cite comme droit en vigueur cite un texte qui n'existe plus depuis plus de dix-sept ans. Depuis cette date, les dimensions figurent à l'article 6 de la Postregeling 2009. L'ensemble des exigences et toutes les dimensions sont réunis dans Exigences pour les boîtes aux lettres aux Pays-Bas, toutes les dimensions et règles.

Qu'exige l'EN 13724 contre le retrait non autorisé du courrier ?

L'EN 13724:2013, avec un corrigendum de janvier 2016, s'intitule en entier « Postal services, Apertures of private letter boxes and letter plates, Requirements and test methods ». C'est la seule norme qui traite le sujet de façon mécanique, et c'est une norme postale, pas une norme de résistance à l'effraction. Le texte de la norme est payant et n'est pas librement consultable. Ci-dessous, nous nous basons donc sur ce que quatre parties en citent indépendamment les unes des autres : les fabricants allemands Max Knobloch, frabox et Briefkasten-Manufaktur, et un résumé du syndicat britannique CWU de 2018. C'est une limite, et elle doit être mentionnée.

L'essentiel se trouve dans la première ligne, et elle est décisive pour ce sujet. La norme n'exige donc pas un vague « design sûr », mais un dispositif défini contre le retrait non autorisé, et elle lie cette exigence à une distance. Si la distance entre le fond du bac et l'ouverture dépasse 680 mm, le courrier est réputé hors de portée. Si elle est inférieure, il faut un dispositif mécanique. En langage normatif, c'est exactement ce qu'on appelle couramment une protection anti-pêche.

Deux points doivent encore être précisés. Premièrement : l'exigence des 680 mm est citée par Max Knobloch et frabox, mais pas par Briefkasten-Manufaktur ni par la CWU. Nous n'avons pas consulté la norme, nous présentons donc cela comme deux présentations de fabricants qui se confirment, et non comme une citation établie de la norme. Deuxièmement, trois mesures de hauteur différentes circulent dans ce dossier et il ne faut pas les confondre. La Postregeling 2009 porte sur la fente elle-même, 0,6 à 1,8 m avec 1,1 m comme idéal. L'EN 13724 porte, selon la CWU, sur l'axe médian de l'ouverture, 700 à 1700 mm, exceptionnellement 400 à 1800 mm. Et l'axe de la serrure doit, selon Max Knobloch et Briefkasten-Manufaktur, se situer entre 900 et 1300 mm. Trois grandeurs, trois plages : il suffit d'une source qui les confond pour que tout l'article soit faux.

Encore un détail qui explique pourquoi cette norme ne dit rien des colis : l'objet d'essai est une enveloppe C4 de 229 par 324 par 24 mm, qui doit passer par l'ouverture sans être pliée ni abîmée. Les dimensions d'introduction de la norme sont calibrées sur cela : introduction transversale de 325 à 400 mm de large pour 30 à 35 mm de haut, ou 35 à 45 mm de haut, et introduction longitudinale de 230 à 280 mm pour 30 à 35 mm. C'est le monde du courrier, pas celui des cartons. Les colis qui ne passent de toute façon pas sont présentés dans Quels colis ne passent pas par une boîte aux lettres standard.

Qu'exige le Politiekeurmerk Veilig Wonen pour une boîte aux lettres ?

Exactement une chose, et il est utile de lire ce qui est écrit et ce qui ne l'est pas. Dans la Beveiligingsrichtlijn (directive de sécurité) du Politiekeurmerk Veilig Wonen de janvier 2024 figure en page 10, au sujet de la porte d'évacuation, la seule exigence relative aux boîtes aux lettres de tout le document.

Si une boîte aux lettres est présente dans la porte ou à côté, un dispositif contre la manipulation doit être mis en place, de sorte que la manipulation du cylindre à bouton ou de la poignée de porte par l'ouverture de la boîte aux lettres ne soit pas possible.

Beveiligingsrichtlijn Politiekeurmerk Veilig Wonen, janvier 2024, page 10

C'est la meilleure citation primaire néerlandaise qui existe sur ce sujet. Elle porte sur la manipulation du cylindre et de la poignée, donc sur la variante 1. Elle ne contient aucune exigence sur le retrait du courrier, rien sur les boîtes aux lettres à colis, et aucune norme, aucune méthode d'essai, aucun niveau de performance ni aucune catégorie de produits. Seulement « un dispositif contre la manipulation ». Quiconque affirme que le Politiekeurmerk exige un type de boîte aux lettres ou une construction particulière va plus loin que la directive.

Le reste de la directive remet cependant ce petit point en perspective. En page 5, on lit que la ligne directrice de la protection des bâtiments est d'atteindre 3 minutes de résistance à l'effraction avec une quincaillerie certifiée, que les produits à deux étoiles SKG doivent atteindre seuls trois minutes de résistance et les produits à trois étoiles cinq minutes. En page 7, on lit qu'en cas de remplacement de portes, la préférence va aux portes adaptées à la classe de résistance 2 de la NEN 5096. C'est le monde auquel appartient la pêche : la quincaillerie de sécurité, pas un catalogue de boîtes aux lettres. Quelle serrure fait quoi, et quand une serrure à code ou une serrure connectée a du sens, c'est expliqué dans Serrure à code, serrure à clé ou serrure connectée : que choisir.

Existe-t-il un label pour la protection anti-pêche d'une boîte aux lettres à colis ?

Non. Pour le clapet à colis, il n'existe, dans les limites de cette recherche, ni norme, ni label, ni méthode d'essai. C'est un constat sur le marché, et c'est le plus important de cet article, car il explique pourquoi tu vois tant de promesses et si peu de chiffres sur les pages de vente.

Voici la liste. La Postregeling 2009 règle les dimensions, l'emplacement et le risque de blessure, et ne dit rien de la protection contre le retrait. Le Politiekeurmerk Veilig Wonen exige uniquement un dispositif contre la manipulation du cylindre et de la poignée. En Allemagne, VdS certifie dans les catégories systèmes de sécurité mécaniques, technique de sécurité électronique et coffres-forts, et ne cite pas les boîtes aux lettres ni les boîtes à colis comme catégorie. La NEN 5096 porte sur les éléments de façade, donc sur les portes et les fenêtres ; nous n'en citons que la référence de la directive PKVW à la classe de résistance 2, car la page produit sur nen.nl n'était pas accessible et la norme est payante. Les domaines de SKG et SKG-IS n'étaient pas accessibles et le registre de résistance à l'effraction de SKG-IKOB n'était pas consultable : l'existence d'un schéma pour les boîtes aux lettres ou les boîtes à colis n'a donc été ni confirmée ni exclue par nos soins.

Au Royaume-Uni, il semble bien exister quelque chose, et c'est justement là que les sources se contredisent. Secured by Design, le programme de labellisation de la police britannique, a publié en 2019 le GAI Specifiers Guide pour la quincaillerie. Sur la plaque de boîte aux lettres, il contient exactement quatre mots : « Letterplate should be to TS008. » Aucun critère d'essai, aucune description d'un test anti-pêche, aucune dimension. Le fournisseur Global Door recommandait au contraire, le 19 septembre 2014, la TS 009 pour les boîtes aux lettres, en renvoyant au New Homes Guide de Secured by Design de 2014. La page des publications de la Door and Hardware Federation, où figurent les titres officiels et les années des TS 007, TS 008 et TS 009, a renvoyé des erreurs 403 et 404. L'affirmation répandue selon laquelle la TS008 teste la pêche n'a donc pas été vérifiée par nos soins, et même le numéro ne fait pas l'unanimité. Nous n'avons pas pu consulter le Residential Guide 2025 de Secured by Design ni l'Approved Document Q britannique, nous ne nous prononçons donc pas ici sur des dimensions maximales britanniques d'ouverture de boîte aux lettres.

Sold Secure n'apparaît dans ce dossier que comme affirmation pour un seul produit, le FlapGUARD avec la mention Sold Secure Domestic Bronze. Nous n'avons pas vérifié cette certification auprès de Sold Secure lui-même. Et puis le point que beaucoup de gens recherchent : il n'existe aucun test de boîtes aux lettres à colis par la Consumentenbond (association néerlandaise de consommateurs) ni par Stiftung Warentest. Il n'existe pas, et nous n'avons trouvé aucun indice du contraire. Les sites comparatifs qui mettent en avant un nom connu dans leur propre nom de domaine ne sont pas des tests indépendants. Nous avons également cherché une source policière ou gouvernementale belge sur la pêche : il n'y en a pas.

Quelles constructions empêchent la pêche, et qui les utilise ?

Avant de passer en revue les constructions, une observation linguistique que tu ne liras nulle part ailleurs. En néerlandais, le mot hengelen existe pour désigner l'acte, mais il n'y a pas de terme de produit établi pour la construction qui l'empêche. Quelques mots néerlandais circulent bien dans des textes web pour ces mécanismes, mais nous ne les avons trouvés chez aucun fabricant ni aucun fournisseur, et ils ne figurent dans aucune norme. Nous n'utilisons donc pas ces mots et décrivons les constructions de façon fonctionnelle, avec le nom que la source leur donne elle-même. Que le marché n'ait pas de mots fixes pour cela est frappant pour une catégorie de produits qui en fait pourtant un argument publicitaire.

Deux choses sautent aux yeux dans ce tableau. La première : la construction la mieux décrite pour les colis vient d'un fournisseur allemand et porte un nom qui ne dit rien de la menace. Resorti l'appelle Deckelmechanik et la décrit comme un fond intermédiaire qui fait tomber le colis ou le petit paquet d'un étage. Sur le plan fonctionnel, c'est le principe le plus solide que nous ayons retrouvé avec une source : après le dépôt, l'envoi n'est plus à la hauteur de l'ouverture. La deuxième : le fabricant qui publie l'explication la plus complète de l'EN 13724, Max Knobloch, ne mentionne aucune protection contre la récupération dans sa propre catégorie de boîtes à colis. Bravios se limite lui aussi à la serrure à verrouillage automatique. Et la boîte à colis allemande qui se nomme littéralement XL Anti-Diebstahl Paketkasten ne compte, selon sa propre description, qu'une serrure comme protection : « Sobald die Sendungen eingeworfen wurden, verbleiben alle Pakete und Briefe im Postkasten und können nur über die vordere Zugangstür mit einem der zwei mitgelieferten Schlüssel entnommen werden. » Cette boîte mesure 103 cm de haut, 48,5 cm de long et 45 cm de large, accepte les colis jusqu'à 44 par 33 par 30 cm et coûte 169,99 euros TTC.

Ce que ça coûte, et ce que tu achètes alors

Tous les prix ci-dessous sont relevés au 26 août 2026 et proviennent de la partie qui vend le produit. Cela donne une idée de l'éventail de ce marché, d'une plaquette à dix euros à une boîte à près de mille euros.

Les mots qui existent et ceux qui n'existent pas

Que peux-tu faire toi-même contre la pêche ?

Six étapes, dans l'ordre où elles ont le plus d'effet pour le moins d'argent. Les deux premières sont gratuites et viennent textuellement de la police.

1. Range les clés ailleurs. La brochure de la Metropolitan Police et de Richmond upon Thames de 2012 le dit en deux lignes : « Keep your house and car keys in separate places » et « Leave your car keys in less obvious areas, out of sight ». Pas de vide-poche dans le couloir, pas de crochet à côté de la porte, pas de clé de voiture sur le portemanteau.
2. Ferme la porte à clé, même si tu t'absentes un instant. Le 21 juillet 2025, dans un communiqué sur les vols par intrusion, politie.nl écrivait textuellement : « en cas d'absence, même si ce n'est que pour aller un instant jusqu'à la boîte aux lettres, fermez toujours votre porte d'entrée à clé ». Un pêne demi-tour simplement claqué est un point d'accroche, une porte fermée à clé ne l'est pas.
3. Remplace la poignée intérieure de la porte par un bouton fixe. Ce conseil vient de l'agente de quartier Joke Smit, rapporté par Het Krantje du 1er mars 2016. Une poignée est exactement ce autour de quoi un crochet se referme. Du même article : utilise aussi le verrou de nuit quand tu es à la maison, et pose une garniture anti-arrachement sur la porte d'entrée.
4. Place quelque chose entre l'ouverture et la serrure. La brochure de police de 2012 appelle cela un internal letterbox restrictor. Aux Pays-Bas, la variante la plus connue est le Postkeeper, un capot en plastique par-dessus le coupe-vent côté intérieur, à 51,21 euros TTC chez Mijnijzerwaren. Pour ce type de produits, regarde toujours ce que le vendeur affirme lui-même : le Mailblocker à 9,83 euros est présenté sur la même page avant tout comme une protection contre les feux d'artifice.
5. Sors le courrier de la trajectoire du voleur. Les affaires d'Amsterdam de novembre 2024 portaient sur des cartes de crédit et des codes PIN qui se trouvaient dans la boîte. Si tu sais qu'une carte ou un code PIN est en route, retire le courrier le jour même, ou fais livrer ce genre d'envois dans une boîte verrouillable plutôt que par une fente dans la porte d'entrée.
6. Installe la boîte à l'écart de la porte d'entrée, visible depuis la rue. Une boîte qui n'est pas intégrée à la porte d'entrée n'a pas de passage vers ton couloir, donc pas de point d'accroche sur ta serrure. Un emplacement visible depuis le trottoir ou depuis la fenêtre prive en outre le voleur de la tranquillité dont il a besoin. Comment t'y prendre concrètement, c'est expliqué dans Installer une boîte autoportante : fondation, hauteur et règle des dix mètres et dans Ancrer une boîte aux lettres à colis pour qu'elle ne soit pas emportée. Fixer la boîte sur des dalles ou dans du béton est de toute façon une bonne idée.

Quelle boîte aux lettres à colis pour qui s'inquiète de la pêche ?

La vraie réponse à tout ce sujet n'est pas une plaquette dans une fente, c'est l'endroit où se trouve ton envoi. S'il est sur le pas de la porte, derrière la jardinière ou chez les voisins, il est accessible à tous les passants. S'il est dans une boîte dont la porte est fermée par une serrure à clé, il ne l'est pas. Nos quatre séries ont toutes une porte avec serrure à clé et deux clés ainsi qu'un clapet sur le dessus par lequel le livreur dépose l'envoi. Le boîtier est en tôle d'acier galvanisé de 0,7 mm avec un revêtement par poudre Qualicoat Class 2 avec prétraitement au phosphate de zinc, en noir RAL 9005, blanc RAL 9010, gris platine RAL 7036 et anthracite RAL 7016, plus des combinaisons avec teck foncé ou chêne clair.

Le point presque toujours oublié dans les comparatifs : le compartiment à colis d'un modèle sur pied mesure près d'un demi-mètre de haut. Il peut contenir une semaine de commandes, pas un seul carton. Concrètement, cela fait quatorze emballages de livres dans la Home et la Style et dix-huit dans la Plus, en les inclinant comme le fait un livreur. Quatre boîtes à chaussures tiennent dans chaque modèle sur pied. Boîtes de téléphone : neuf dans la Compact, quarante dans la Home et la Style, quarante-deux dans la Plus. Si tu pars une semaine, tu ne rentres donc pas pour trouver un clapet plein et trois colis sous la pluie.

L'échelle de choix va du plus petit au plus grand. Si tu habites en appartement ou dans une rue sans jardin avant, la BunnyBox Compact est le modèle mural que tu fixes sur la façade : dimensions extérieures 365 x 250 x 450 mm, colis jusqu'à 300 x 200 x 200 mm, et la seule série qui arrive chez toi prémontée. Déballer, fixer, terminé. Si tu veux une boîte assortie à la porte d'entrée tout en gardant une fente séparée pour le courrier, la Style est la colonne sur pied avec façade aspect bois. Si tu veux simplement la taille sur pied la plus courante, la BunnyBox Home, avec des colis jusqu'à 370 x 320 x 210 mm, est le modèle qui est le plus souvent la bonne réponse.

Si tu reçois régulièrement des cartons plus longs, ou si tu ne veux pas que ton courrier et tes colis s'empilent dans le même compartiment, la BunnyBox Plus est le modèle à regarder. Elle accepte les colis jusqu'à 450 x 320 x 210 mm et dispose de compartiments séparés pour le courrier et les colis. Ce dernier point est plus pertinent pour ce sujet qu'il n'y paraît : ton courrier ne repose plus sur un carton juste derrière un clapet, mais dans son propre compartiment. La taille adaptée à tes habitudes de commande se calcule dans Quelle taille de boîte aux lettres à colis me faut-il, et les quatre séries sont comparées dans Quelle BunnyBox me convient. Pour savoir si PostNL, DHL et les autres livrent vraiment dedans, consulte PostNL peut-il déposer un colis dans ta boîte aux lettres à colis. Toujours quelqu'un à la maison avec une BunnyBox, même quand tu es au travail.

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Questions fréquentes sur la pêche et les boîtes aux lettres