Boîte aux lettres à colis étanche : pourquoi les colis se mouillent

Les colis se mouillent dans les boîtes extérieures parce qu'il n'existe aucune norme qui teste un compartiment à colis sous la pluie, et parce que presque personne sur ce marché ne publie ce que fait réellement sa boîte. Ce que tu peux évaluer toi-même, c'est la conception : où se trouvent les ouvertures, si le clapet se ferme tout seul, comment courent les joints et si l'eau peut s'évacuer quelque part.

Tu trouveras ci-dessous ce que nous avons vérifié le 26 août 2026 auprès des organismes de normalisation, du guichet consommateurs de l'ACM (l'autorité néerlandaise des consommateurs et des marchés), du KNMI (l'institut météorologique néerlandais), de PostNL et de dix marques de boîtes aux lettres et de boîtes à colis. Tu lis, source par source, ce qui y figure et, tout aussi important, pour chaque marque si nous avons pu le vérifier ou non. Tu ne trouveras pas cette distinction dans une boutique en ligne, parce qu'une boutique en ligne relaie les textes du fabricant sans mettre les sources à côté. Nous fabriquons nos boîtes nous-mêmes dans notre propre usine, nous savons donc où un caisson en tôle laisse entrer l'eau et où non, et nous l'écrivons avec la source ou en précisant que la source manque.

• 795 mmcumul annuel normal des précipitations aux Pays-Bas, KNMI
• 53jours de gel par an à De Bilt, valeur normale du KNMI
• 12,5 l/minjet d'eau du test IPX5 selon l'IEC 60529
• 55 µmcouche de zinc qui dure de 50 à plus de 100 ans en classe C3, Zinkinfo Benelux

Que dit la norme des boîtes aux lettres sur la pluie et l'eau ?

La norme européenne pour les ouvertures de boîtes aux lettres est la NEN-EN 13724:2013, intitulée « Postal services - Apertures of private letter boxes and letter plates - Requirements and test methods ». Elle a été publiée le 1er avril 2013, compte 33 pages et coûte 92,65 euros auprès de l'institut néerlandais de normalisation, ou 85,00 euros avec remise. C'est la première chose qui frappe : la seule norme citée sur ce marché est un document qu'un consommateur ne peut pas lire sans payer près de cent euros.

Le domaine d'application de la norme dit textuellement : « This European Standard specifies the requirements and the test methods of the apertures for the delivery of letter post items when fitted in accordance with the manufacturer's instructions. It takes into account security, impregnability, safety and performance for the recipient, and ergonomics and efficiency for delivery personnel. » Lis bien ce mot apertures. La norme porte sur l'ouverture par laquelle le courrier entre, pas sur le caisson dans son ensemble ni sur un compartiment à colis. Dans le domaine d'application et le résumé de la page produit NEN, les mots pluie et eau n'apparaissent pas.

Le test d'étanchéité que nous n'avons pas pu confirmer

Un chiffre circule pourtant. Dans un résumé de la norme publié par le syndicat britannique CWU en février 2018, on lit : « resistance against water penetration (to test this a special sprinkling system is used, maximum penetration allowed is 1 ccm) ». Autrement dit : il y aurait un test d'aspersion dans lequel au maximum 1 cm3, soit 1 millilitre d'eau, peut pénétrer. Ce chiffre n'est confirmé nulle part ailleurs et provient d'un document syndical, pas d'un organisme de normalisation. Nous n'avons pas pu consulter le texte complet de la norme : NEN le vend, DIN Media, BSI et AFNOR le vendent aussi, et la page catalogue d'iTeh Standards ne donnait aucun contenu. Prends donc ce chiffre de 1 millilitre comme une indication issue d'un résumé, pas comme une citation de la norme.

Les fabricants qui résument la norme en disent quelque chose. Max Knobloch décrit notamment les exigences de la DIN EN 13724 comme « Resistance to corrosion according to EN 1670 and against the ingress of water (rain test and determination of the permitted amount of water that has penetrated) », avec pour conséquence pratique « no wet mail with proper delivery ». Briefkasten-Manufaktur écrit que le courrier déposé ne doit pas être altéré par le test d'eau défini tant que les ouvertures sont fermées, et précise lui-même que sa page n'est qu'un résumé. Le configurateur Knobloch le formule comme une exigence absolue : « Das Postgut darf grundsätzlich im Briefkastenfach nicht durchnässt werden (oder gar im Wasser stehen). » Cenator écrit que seules des boîtes aux lettres fermées doivent être utilisées, pour que le courrier ne soit pas mouillé par la pluie.

Quatre fabricants, quatre formulations, et aucune qui cite le débit d'aspersion, l'angle, la durée ou la distance. Nous avons cherché ces paramètres d'essai et ne les avons pas trouvés. Cela ne veut pas dire que le test n'existe pas, cela veut dire qu'en tant qu'acheteur, tu ne peux pas vérifier si une boîte le réussit.

Les classes d'étanchéité n'existent pas ici

Plus important que le débit manquant : dans aucune des sources que nous avons consultées, il n'existe de classement pour l'étanchéité à la pluie ou à l'eau au sein de l'EN 13724. La norme fonctionne avec des classes de dimensions d'ouverture. Selon Briefkasten-Manufaktur et le configurateur Knobloch, il y en a trois : format 1 transversal, 325 à 400 mm de large pour 30 à 35 mm de haut ; format 2 longitudinal, 230 à 280 mm de large pour 30 à 35 mm de haut ; et format 3 transversal et plus haut, 325 à 400 mm de large pour 35 à 45 mm de haut. L'essai se fait avec une éprouvette souple de 24 mm d'épaisseur qui doit passer et ressortir sans être pliée ni abîmée. Pour comparaison : une enveloppe au format C4, qui contient un A4, mesure 229 par 324 mm.

Voilà donc ce qui est classé : la taille du trou. Pas la quantité d'eau que le vent y fait entrer. Si tu veux en savoir plus sur les dimensions qui comptent aux Pays-Bas, lis les exigences pour les boîtes aux lettres aux Pays-Bas.

Les sources ne sont pas d'accord sur la hauteur

Encore un exemple de la fragilité des informations secondaires. Sur la hauteur de montage de l'ouverture de dépôt, trois sources disent trois choses différentes. Le document de la CWU cite 700 à 1700 mm au-dessus du sol. Le configurateur Knobloch cite les mêmes 700 à 1700 mm pour le bas de l'ouverture la plus basse et le haut de l'ouverture la plus haute, et en plus une exigence distincte selon laquelle l'axe de la serrure doit se situer entre 900 et 1300 mm. Cenator cite au minimum 70 et au maximum 170 cm et recommande 120 à 140 cm. Trois résumés de la même norme, trois séries de chiffres différentes.

Ce qu'exige l'autorité de contrôle néerlandaise

Via son guichet consommateurs, l'ACM publie bien les exigences applicables aux Pays-Bas. Elles sont concrètes : la fente doit mesurer au moins 26,5 centimètres de long et 3,2 centimètres de large, elle se place idéalement à 110 centimètres du sol et en tout cas pas plus bas que 60 ni plus haut que 180 centimètres, la boîte aux lettres se trouve à 10 mètres maximum de la voie publique, et l'espace de réception derrière la fente mesure au moins 27 par 15 par 38 centimètres. Ces exigences ne disent rien de la pluie, de l'eau ou de la protection contre les intempéries. Aux Pays-Bas, tu peux donc respecter entièrement les exigences publiées avec une boîte dans laquelle le courrier se mouille. Voir la page des exigences du guichet consommateurs de l'ACM.

Quelles marques publient quelque chose sur l'étanchéité à la pluie, et qu'avons-nous pu vérifier ?

C'est le chapitre qui justifie l'existence de cette page. Le 26 août 2026, nous avons récupéré, pour chaque marque, la page d'accueil et si possible un aperçu des produits, et nous y avons recherché les mots eau, pluie, humidité, étanche, évacuation, drainage, joint, résistant aux intempéries, EN 13724 et code IP. Le résultat figure ci-dessous, et nous y faisons une distinction que l'on voit rarement : ce que nous avons pu lire, et ce que nous n'avons pas pu récupérer. Un site qui renvoie une erreur 401 ou une erreur DNS ne dit rien de la marque. Nous l'écrivons donc tel quel.

La conclusion est nette et se limite à ce que nous avons réellement lu. Parmi les marques dont une page était lisible, Allux, Bravios, Logixbox, Frabox, Knobloch, Cenator, Briefkasten-Manufaktur et Bloq.it, aucune ne publie de méthode d'essai, de pénétration d'eau mesurée, de code IP ni de spécification de joint ou d'évacuation. Les affirmations les plus fortes sont une garantie de douze ans contre la rouille et le mot « résistant aux intempéries » sans définition. Le seul fabricant qui cite un chiffre mesurable le fait au sujet de la corrosion, et non de l'eau.

Sur cinq marques, nous ne pouvons rien dire, et nous l'écrivons aussi : eSafe, Renz, Burg-Wächter, Keilbach et Parcel Home n'étaient pas vérifiables le 26 août 2026 de la même manière que les autres marques. Pour Radius Design, Juliana et le fabricant de boîtes aux lettres MEFA, nous n'avons même pas pu établir quel était le bon domaine. Quiconque en conclurait que ces marques ne publient rien te vendrait une conclusion qui n'a pas été vérifiée.

Que signifient IPX4, IPX5 et IPX6 en litres par minute ?

S'il n'existe pas de classe d'étanchéité pour les boîtes aux lettres, avec quoi mesurer ? Le seul système objectif qui existe est le code IP de l'IEC 60529. L'édition actuelle est l'IEC 60529:1989 plus AMD1:1999 plus AMD2:2013 CSV, édition 2.2, publiée le 29 août 2013. Et il y a tout de suite un hic : le domaine d'application indique que la norme « applies to the classification of degrees of protection provided by enclosures for electrical equipment with a rated voltage not exceeding 72,5 kV ».

Une boîte aux lettres sans électronique n'est pas un équipement électrique et n'a donc pas besoin de code IP. Un fabricant qui inscrit IP44 sur une boîte postale utilise le code en dehors de son champ d'application normatif. Cela peut être informatif, mais ce n'est pas une conformité au sens de l'IEC 60529. C'est pourtant le seul chiffre qui permet de comparer deux caissons sur l'étanchéité, et c'est pourquoi nous l'expliquons ici. L'écriture IPX4 signifie : le premier chiffre, pour la poussière et les corps solides, n'est pas testé ou pas indiqué, et le second chiffre, pour l'eau, est 4. Pas de tiret : IPX-8 n'est pas un code valide.

Les paramètres de ce tableau proviennent d'un résumé technique de l'IEC 60529 et ont été consultés le 26 août 2026. Nous n'avons pas pu récupérer de page primaire de l'IEC avec le tableau complet : deux pages d'iec.ch ont renvoyé une erreur HTTP 403. Seuls le domaine d'application et la date de publication de l'IEC 60529 sont établis de source primaire via l'IEC Webstore. Un second fournisseur de tableaux IP, DSMT, donne les mêmes descriptions mais ne publie ni litres, ni kPa, ni durée.

La différence qu'on ne t'explique pas en magasin

Pour le débit exact du test IPX4 en litres par minute, nous n'avons trouvé aucune source citable. En pratique, on cite souvent 10 l/min, mais ce chiffre n'est revenu dans aucune source de cette recherche, nous ne l'inscrivons donc pas. Ce qui est établi, c'est la différence entre les deux familles. IP44 et IP54 testent l'eau projetée en pluie. IP55 et IP65 testent un jet de 12,5 l/min par une buse de 6,3 mm à 30 kPa. C'est exactement la différence entre une pluie ordinaire et une pluie battante qui frappe un joint sous pression. Deux boîtes qui se ressemblent peuvent se trouver de part et d'autre de cette limite, et sans code publié, tu ne sais pas de quel côté.

Par où l'eau entre-t-elle exactement dans une boîte aux lettres à colis ?

Passons à la technique. Contrairement à une boîte aux lettres ordinaire, une boîte aux lettres à colis a au moins deux grandes ouvertures : le clapet de dépôt où le livreur dépose le colis et la porte par laquelle tu le récupères. Chaque ouverture est un joint, et chaque joint est un chemin possible pour l'eau. Nous citons ci-dessous les sept endroits par où l'eau entre. Il s'agit d'une analyse constructive basée sur la conception d'un caisson en tôle, pas d'une mesure, et nous n'y associons aucun chiffre que nous n'avons pas.

1. La fente pour le courrier. Une fente d'au moins 26,5 par 3,2 centimètres est par définition un trou dans la face avant. Avec un vent de face sur la façade, l'eau y pénètre, sauf s'il y a un débord ou une lèvre intérieure rabattante derrière.
2. Le clapet à colis. Le clapet est la plus grande ouverture de la boîte. Selon le configurateur Knobloch, un clapet de dépôt doit se refermer de lui-même après le dépôt, indépendamment de l'emplacement et du mode de montage. Un clapet qui reste à moitié ouvert est le chemin le plus direct qui soit pour l'eau.
3. La ligne de charnière du clapet. À l'endroit où le clapet pivote, il y a une fente continue. Si cette fente se trouve sur le dessus et sans débord au-dessus, l'eau de pluie y coule le long de la tôle.
4. Le joint de porte. Autour de la porte court un joint qui bouge des centaines de fois par an à l'usage. Au-dessus de la porte, ce qui compte surtout, c'est que le bord supérieur du caisson recouvre la porte ou qu'il passe au contraire derrière.
5. Les trous de vis sur le dessus. Un trou dans la tôle supérieure, percé pour le montage ou pour une plaque nominative, est un entonnoir. L'eau qui stagne sur le dessus cherche l'ouverture la plus basse.
6. Le joint entre le capot et le caisson. Deux tôles qui se touchent laissent passer l'eau par capillarité, sauf si elles se recouvrent dans le sens où l'eau s'écoule ou si le joint fait un détour.
7. L'eau projetée par le vent et les éclaboussures. Briefkasten-Manufaktur cite la pluie battante, les éclaboussures et l'absence d'auvent comme les trois risques à prendre en compte dès le choix de l'emplacement. L'eau qui rejaillit des dalles du trottoir entre par le dessous d'une boîte placée bas.

À chaque chemin de l'eau correspond un détail constructif : une goutte d'eau (larmier) qui éloigne l'eau du joint, un rejet d'eau qui la renvoie vers l'avant, un débord qui met le joint à l'abri de la pluie, et un joint en labyrinthe dans lequel l'eau doit tourner deux fois avant d'entrer. Ces notions viennent du bâtiment, et c'est justement là que notre recherche de sources a bloqué : l'ouvrage de référence néerlandais en construction qui décrit ces détails a refusé la requête, et nous n'avons pas trouvé de page de norme avec des classes d'étanchéité pour les fenêtres et les portes. Nous citons donc ces détails comme une logique de métier et non comme une affirmation sourcée.

Pourquoi une boîte est-elle mouillée à l'intérieur alors qu'il n'a pas plu ?

C'est la question qu'on nous pose le plus souvent, et la réponse n'a rien à voir avec la pluie. Il s'agit de condensation. Le KNMI définit le point de rosée comme « la température à laquelle la vapeur d'eau commence à se condenser par refroidissement de l'air ». L'humidité relative indique la quantité de vapeur d'eau que contient l'air à la température ambiante ; à 100 pour cent, l'air est saturé. À l'extérieur, cette humidité relative varie selon le KNMI de moins de 20 pour cent à 100 pour cent. À l'intérieur, elle se situe généralement entre 60 et 70 pour cent.

Si une surface descend sous le point de rosée de l'air qui l'entoure, la vapeur d'eau s'y dépose sous forme d'eau liquide. Un caisson en tôle d'acier est le décor idéal pour cela : la tôle a une faible capacité thermique et suit rapidement la température extérieure. Par une nuit claire, la tôle supérieure rayonne de la chaleur vers le ciel et se refroidit sous la température de l'air. Si de l'air humide passe ensuite, par exemple quand le soleil se lève et que la température monte, l'humidité se condense sur la face intérieure de la tôle. Pas une goutte de pluie n'est entrée, et pourtant il y a de l'eau dans la boîte.

Calculer le point de rosée, si tu veux le savoir

Si tu veux le savoir précisément, tu peux approcher le point de rosée avec la formule de Magnus-Tetens : Td est égal à b fois alpha divisé par a moins alpha, avec a égal à 17,625 et b égal à 243,04 degrés Celsius, valable de moins 40 à plus 50 degrés Celsius. En pratique : avec une température de l'air de 10 degrés et 90 pour cent d'humidité relative, le point de rosée se situe juste sous la température de l'air, et il suffit alors qu'une tôle se refroidisse de quelques dixièmes de degré pour se mouiller. Par une nuit d'automne aux Pays-Bas, c'est la situation normale, pas l'exception.

Ce qui aide contre la condensation, c'est le mouvement de l'air et une voie d'évacuation pour l'eau. Des trous de ventilation laissent partir l'air humide avant qu'il ne refroidisse, et des trous de drainage au point le plus bas évitent qu'une pellicule d'eau stagne, dans laquelle un carton viendrait poser son fond. Nous n'avons trouvé aucune source de physique du bâtiment chiffrée à ce sujet : pour autant que nous ayons pu le vérifier, il n'existe aucune publication avec un exemple de calcul de point de rosée pour un caisson métallique extérieur non chauffé. Considère donc cela comme un savoir-faire avec un mécanisme expliqué, pas comme une valeur mesurée. Si tu veux suivre la condensation et l'humidité sans ouvrir la porte, lis notre article sur une boîte aux lettres à colis connectée avec capteur et notification.

Quel matériau résiste le plus longtemps dehors, et que signifient 240 heures de brouillard salin ?

Une boîte qui garde l'eau dehors mais rouille de part en part en cinq ans n'a fait que reporter le problème. Pour les matériaux et la corrosion, contrairement à l'étanchéité à la pluie, il existe bel et bien des chiffres solides et un système de normes. C'est la partie la mieux étayée de cet article.

L'acier galvanisé et les classes de corrosivité C1 à C5

L'ISO 12944-2:2017, publiée en novembre 2017, définit des catégories de corrosivité atmosphérique sur la base de la perte de masse ou d'épaisseur d'éprouvettes standard. Le classement C1 à C5 et CX provient de l'EN ISO 9223 et 9224. Les chlorures et le dioxyde de soufre sont les paramètres déterminants : plus il y a de sel et de soufre dans l'air, plus la classe est élevée. Zinkinfo Benelux, l'association professionnelle de la galvanisation, cite le tableau de la perte de zinc la première année par catégorie.

Le chiffre à retenir se trouve une ligne plus loin dans la même publication : avec une épaisseur de zinc standard de 55 micromètres, la durée attendue jusqu'au premier entretien en catégorie C3 est de 50 à plus de 100 ans. C'est la raison pour laquelle le zinc sur l'acier est la solution standard à l'extérieur, et non un compromis.

Ce que nous n'avons pas pu établir, nous le disons aussi. Les descriptions par catégorie, c'est-à-dire quelle catégorie correspond à un milieu rural, urbain, industriel ou côtier avec une exposition au sel modérée ou forte, nous ne les avons pas trouvées dans une source citable. Il n'y a donc pas non plus de source pour une distinction nette entre la côte néerlandaise et l'intérieur des terres. Ce qui est établi, c'est que les chlorures déterminent l'exposition et que l'exposition au sel est plus forte en bord de mer. Si tu habites à un kilomètre de la plage, pars d'une catégorie plus élevée que quelqu'un qui vit en Gueldre, et considère cela comme une hypothèse argumentée et non comme un chiffre publié.

Galvanisation, revêtement et système duplex

Il existe plusieurs façons de galvaniser. La galvanisation à chaud selon la BS EN ISO 1461 exige, pour un acier de plus de 6 mm d'épaisseur, une épaisseur de couche minimale de 85 micromètres. Selon la même source, l'électrozingage forme une liaison plus mince mais beaucoup plus forte avec l'acier. Nous n'avons pas trouvé de chiffre d'épaisseur pour l'électrozingage, la conséquence pratique ne peut donc être formulée que de manière qualitative : une couche de zinc plus mince a moins de réserve en cas de rayure.

À cela s'ajoute le revêtement. Selon la littérature technique, le revêtement par poudre demande généralement une épaisseur de film de plus de 50 micromètres pour un résultat lisse acceptable, et au-delà de 300 micromètres, on utilise la méthode du lit fluidisé. Le prétraitement est déterminant : huile, saletés, graisse, oxydes métalliques et calamine doivent être éliminés, chimiquement avec des phosphates ou des chromates par immersion ou pulvérisation, ou mécaniquement par grenaillage à la grenaille d'acier. À l'extérieur, le revêtement par poudre est utilisé pour sa protection contre la corrosion, sa résistance aux intempéries et sa tenue en température.

La poudre sur le zinc s'appelle dans le métier un système duplex, et c'est la combinaison la plus solide : le revêtement tient l'eau et l'oxygène à l'écart du zinc, et le zinc protège l'acier là où le revêtement est endommagé. Zinkinfo Benelux y consacre une fiche technique distincte, la numéro 31, sur les phénomènes de dégazage des revêtements par poudre sur acier galvanisé à chaud. Nous la citons comme référence, car nous n'en avons pas récupéré le contenu.

Plastique, aluminium et acier inoxydable

Ici, nous devons être brefs, et c'est justement le point. Pour la dégradation UV des boîtes aux lettres en plastique, pour l'aluminium à l'extérieur et pour l'acier inoxydable à l'extérieur, nous n'avons récupéré aucune source citable au cours de cette recherche. Nous n'avons rien trouvé d'utilisable non plus sur la corrosion filiforme, cette corrosion en forme de fils qui se propage sous un revêtement à partir d'un endommagement, ni sur la différence de résistance aux UV entre revêtement par poudre polyester et époxy. Quiconque te dit que l'aluminium est par définition meilleur que l'acier galvanisé, ou que le plastique ne se décolore jamais, le fait sous sa propre responsabilité. Nous préférons écrire ce que nous ne savons pas plutôt que de faire une comparaison impossible à étayer.

Pourquoi 240 heures de brouillard salin ne sont pas une promesse de durée de vie

Pour la résistance à la corrosion, l'EN 13724 renvoie à l'EN 1670, et cette norme est librement consultable. L'EN 1670 comporte cinq classes, chacune associée à une durée au test au brouillard salin neutre selon l'ISO 9227.

Mets ces deux chiffres côte à côte et tu vois le problème sur lequel un consommateur ne tombe jamais. Le résumé de l'EN 13724 cite un test au brouillard salin de 240 heures. Le fabricant le plus transparent à ce sujet indique pour ses propres installations la classe 3, soit 96 heures. C'est un écart d'un facteur 2,5 dans le même système de normes, et il ne figure dans aucune fiche produit de boutique en ligne.

Voici maintenant la nuance la plus importante, et elle vient de deux sources qui se confirment. Zinkinfo Benelux écrit à propos du test au brouillard salin selon l'ISO 9227 que les échantillons sont pulvérisés en continu, dans une enceinte à température régulée, avec une solution saline à 35 degrés, et précise explicitement : « Les essais au brouillard salin ne sont pas destinés à être utilisés pour des essais comparatifs visant à classer différents systèmes de protection les uns par rapport aux autres en matière de résistance à la corrosion. » La raison est que les conditions sont irréalistes : humidité permanente, avec 5 pour cent de chlorure de sodium, contre environ 2,4 pour cent dans l'eau de la mer du Nord.

La littérature technique sur le test au brouillard salin dit la même chose. L'ASTM B117, la première norme de brouillard salin reconnue internationalement, a été publiée à l'origine en 1939 et fonctionne avec 5 pour cent de chlorure de sodium, un pH entre 6,5 et 7,2 et un taux de dépôt de 1 à 2 millilitres par 80 centimètres carrés et par heure. Et voici l'essentiel : « the salt spray test has little application in predicting how materials or surface coatings will resist corrosion in the real world, because it does not create, replicate or accelerate real-world corrosive conditions. » Un nombre d'heures de brouillard salin est donc un contrôle de l'exécution d'un revêtement, pas une prédiction du nombre d'années que durera ta boîte. Quiconque le présente comme une promesse de durée de vie étire le sens du test.

Les essais au brouillard salin ne sont pas destinés à être utilisés pour des essais comparatifs visant à classer différents systèmes de protection les uns par rapport aux autres en matière de résistance à la corrosion.Zinkinfo Benelux, fiche technique 14, consultée le 26 août 2026

Qu'est-ce que le gel, la neige et la glace font à ta boîte aux lettres à colis ?

Les Pays-Bas ne sont pas une région polaire, mais l'hiver y est bien présent de façon structurelle. Le KNMI indique pour De Bilt une normale de 53 jours de gel par an, c'est-à-dire des jours où la température minimale descend sous zéro. En 2025, il y en a eu 55. La normale de comparaison sur cette page est la moyenne pluriannuelle, la période 1991 à 2020 étant explicitement citée pour janvier. La même année a été très chaude, avec 11,4 degrés en moyenne contre une normale de 10,5 degrés. Une année plus chaude ne signifie donc pas moins de jours de gel.

53 jours de gel, c'est plus de sept semaines par an pendant lesquelles l'eau restée dans un joint ou dans un cylindre de serrure peut geler. L'eau se dilate en gelant, et c'est pourquoi le gel peut ouvrir un joint qui était étanche en soi. En hiver, trois choses arrivent à une boîte extérieure.

Premièrement, la condensation sous forme de givre. La formule de Magnus pour le point de rosée est valable de moins 40 à plus 50 degrés, et le point de rosée peut donc se situer sous zéro. S'il est sous zéro, l'humidité ne se dépose pas en gouttes mais en givre sur la face intérieure de la tôle. Au premier rayon de soleil, il fond, et c'est seulement là que tu as de l'eau dans la boîte, des heures après son dépôt.

Deuxièmement, la neige sur et sous le clapet. Selon les résumés des fabricants, le clapet de dépôt à fermeture automatique est une exigence de la norme : il doit se refermer de lui-même après le dépôt, indépendamment de l'emplacement et du mode de montage. Une couche de neige mouillée sur le clapet, ou un paquet de neige resté sous le bord, peut empêcher ce clapet de retomber. Une boîte conforme à la norme devient alors, à ce moment-là, un caisson ouvert. C'est l'un des rares points où l'utilisateur peut vraiment agir lui-même : dégage le dessus et le bord du clapet quand il a neigé.

Troisièmement, la glace dans la serrure. Ici, nous tombons sur un angle mort de l'information publique, et nous le signalons explicitement. Nous avons essayé huit pages de deux fournisseurs connus de lubrifiants et de serrures, et toutes renvoyaient une erreur 404 ou ne traitaient pas de l'entretien des serrures. Aucun conseil de fabricant sur les lubrifiants par temps de gel n'a donc été établi dans cette recherche. Ce qui peut aller ou non dans un cylindre gelé, et pourquoi l'eau chaude est contre-productive, nous ne pouvons pas l'étayer par une source. Si tu envisages une serrure à code ou une serrure connectée, tu trouveras la comparaison dans serrure à code, serrure à clé ou serrure connectée.

Nous n'avons pas non plus pu récupérer auprès d'une source du KNMI la température la plus basse jamais mesurée aux Pays-Bas : les deux listes de records renvoyaient une erreur 404. Ce chiffre ne figure donc pas dans cet article, car un chiffre cité de mémoire n'est pas un chiffre.

Que fait l'humidité au carton, et qui est responsable si ton colis est mouillé ?

La boîte est un moyen, le contenu est le but. Presque tous les colis livrés aux Pays-Bas sont emballés dans du carton ondulé, et le carton ondulé est un matériau qui absorbe l'humidité et perd ainsi sa résistance. La littérature technique donne une plage de teneur en humidité de 6,5 à 9,5 pour cent, en expliquant qu'en dessous d'une certaine limite, le carton se déchire, et qu'au-dessus, il perd sa résistance à la compression. C'est pourquoi un carton qui a été mouillé semble mou et pourquoi le fond lâche en premier quand tu soulèves le carton.

Ce que nous n'avons pas trouvé, c'est un pourcentage de perte de résistance pour une humidité relative donnée, ni de valeurs Cobb d'absorption d'eau pour le carton d'expédition. Aucune source ne permet donc de dire qu'à tel pourcentage d'humidité de l'air, un carton perd tel pourcentage de sa résistance. Le mécanisme est établi, le chiffre non.

Ce que disent les transporteurs sur l'humidité

Peu de choses, voilà la réponse. Le 26 août 2026, nous avons consulté trois pages de PostNL sur l'emballage et la livraison. Dans le texte récupéré sur l'emballage, la raison donnée pour bien emballer est que les colis passent sur des tapis roulants à travers des machines de tri et sont empilés dans des conteneurs. Sur l'humidité, l'eau, la pluie, l'emballage étanche, le carton double cannelure ou le matériau de calage, le texte récupéré ne dit rien. Les blocs de texte sous-jacents sont chargés via JavaScript et n'ont pas pu être récupérés, nous ne disons donc pas que PostNL n'écrit rien à ce sujet, nous disons que cela ne figurait pas dans le texte que nous avons récupéré.

Les consignes d'emballage de DHL nous étaient inaccessibles : deux pages ont renvoyé une erreur 404. Et les conditions générales de PostNL sont bien indexées, dans trois catégories, mais nous n'avons pas pu ouvrir les fichiers PDF sous-jacents contenant les articles sur la responsabilité et les montants maximums. Aucune condition de transporteur sur les dégâts des eaux ou sur la responsabilité après livraison dans une boîte n'a donc été établie dans cette recherche. C'est une grosse lacune dans l'information publique, et ce n'est pas un détail : il s'agit de savoir qui paie la facture.

L'emplacement convenu, et pourquoi cette catégorie compte

Sur la page consacrée à la livraison en cas d'absence, PostNL cite comme alternatives : « Dan bezorgen we je pakket bij de buren of bij een PostNL-punt. » (Nous livrons alors ton colis chez les voisins ou dans un point PostNL.) Et plus loin : « Bijvoorbeeld bij een PostNL-punt of pakketautomaat in de buurt. Of op een afgesproken plek, zoals je schuur. » (Par exemple dans un point PostNL ou une consigne à colis à proximité. Ou à un emplacement convenu, comme ton abri de jardin.) Sur cette page, PostNL ne cite pas la boîte aux lettres à colis ou la boîte à colis comme option de livraison, et rien n'indique qui est responsable une fois le colis déposé à un emplacement convenu. Voir la page de PostNL sur l'absence lors de la livraison.

Cette formulation « à un emplacement convenu, comme ton abri de jardin » est juridiquement exactement la catégorie dans laquelle tombe une boîte aux lettres à colis, et PostNL n'en développe pas les conséquences sur cette page. Si tu veux savoir comment cela se passe en pratique et ce qu'un livreur peut faire ou non, lis PostNL peut-il déposer un colis dans ta boîte aux lettres à colis et ce que fait chaque transporteur.

Du côté de l'autorité de contrôle, le tableau est le même. Le guichet consommateurs de l'ACM compte six pages sur le thème de la poste : pas de publicité dans la boîte aux lettres, réclamations sur la distribution du courrier, exigences pour ma boîte aux lettres, la lettre recommandée comme preuve, le prix des timbres, et une boîte aux lettres ou un point de service qui disparaît. Il n'y a pas de page de l'ACM sur un colis abîmé ou mouillé, ni sur la responsabilité en cas de livraison à un emplacement convenu. L'ACM n'impose pas non plus d'exigence d'étanchéité à une boîte aux lettres, comme l'a montré plus haut la liste des exigences. En bref : il y a une autorité de contrôle, il y a des exigences, et l'eau n'apparaît dans aucune des deux.

Quelles huit questions poser à un vendeur sur l'étanchéité à la pluie ?

Comme il n'existe ni norme ni classe, tu dois vérifier toi-même. Voici huit questions que tu peux poser à n'importe quel vendeur ou fabricant, quelle que soit la marque. Elles sont formulées de façon qu'une réponse du type « résistant aux intempéries » ou « matériaux de haute qualité » ne suffise pas. Imprime-les, ou garde-les ouvertes sur ton téléphone en magasin.

1. La boîte a-t-elle été testée contre la pénétration de l'eau, et selon quelle méthode ? Demande la méthode, pas le verdict. Si la réponse cite la norme, demande quelle partie de quelle norme et quel résultat a été mesuré.
2. Y a-t-il un code IP, et à quelle partie du caisson s'applique-t-il ? Nous n'avons trouvé de code IP publié chez aucun fabricant. Si l'on t'en cite un malgré tout, demande s'il s'agit d'IP44, IP54, IP55 ou IP65, car c'est la différence entre une aspersion et un jet de 12,5 litres par minute.
3. Le clapet de dépôt se referme-t-il tout seul, dans toutes les positions de montage ? C'est une exigence de la norme selon les résumés des fabricants. Demande une démonstration : ouvrir le clapet, le lâcher, vérifier qu'il retombe complètement.
4. Y a-t-il un débord ou un larmier au-dessus du clapet et de la porte ? Regarde si le bord supérieur recouvre l'ouverture ou s'il passe derrière. Cela se sent du bout du doigt.
5. Comment court le joint entre le capot et le caisson ? Les tôles se recouvrent-elles dans le sens d'écoulement de l'eau, ou sont-elles bord à bord ? Un recouvrement dans le bon sens ne coûte rien et fonctionne toujours.
6. Y a-t-il des trous de drainage ou de ventilation, et où exactement ? Au point le plus bas du compartiment à colis, l'eau doit pouvoir s'évacuer. Sans évacuation, le fond d'un carton reste dans une pellicule d'eau.
7. Qu'y a-t-il sur l'acier, et avec quelle épaisseur ? Renseigne-toi sur la galvanisation et le revêtement par-dessus. Un système duplex, donc un revêtement sur le zinc, n'est pas la même chose qu'un revêtement directement sur l'acier.
8. Quelle est la classe de brouillard salin, et que signifie-t-elle selon le fournisseur ? Si quelqu'un cite 240 heures, demande-lui s'il sait que l'organisation professionnelle de la galvanisation affirme que les essais au brouillard salin ne sont pas destinés à classer les systèmes de protection entre eux.

Si tu n'obtiens pas de réponse concrète à sept des huit questions, tu sais quelque chose d'important : rien n'a été mesuré ou rien n'a été publié. Ce n'est pas forcément une mauvaise boîte, cela signifie que tu dois juger sur la conception et non sur le texte. Pour fixer ton budget, combien coûte une bonne boîte aux lettres à colis t'aide, en expliquant où va ton argent.

Que peux-tu faire toi-même pour garder ta boîte plus sèche ?

L'emplacement de la boîte compte plus pour garder tes colis au sec que n'importe quelle spécification. Briefkasten-Manufaktur cite la pluie battante, les éclaboussures et l'absence d'auvent comme les trois éléments à prendre en compte dès le choix de l'emplacement. C'est le seul conseil d'emplacement relatif à l'eau que nous ayons trouvé chez un fabricant, et c'est un bon conseil.

Trois mesures que nous donnons comme conseil personnel, sans source, car nous n'avons trouvé aucune publication citable pour ces trois points. Un : pose la boîte sur une rehausse, pour que l'eau de pluie qui stagne sur le revêtement de sol ne touche pas le bord inférieur. Deux : veille à ce qu'il y ait une évacuation au point le plus bas du compartiment et garde-la libre de feuilles mortes, car un trou bouché n'est plus un trou. Trois : vérifie deux fois par an les joints et le bord du clapet, quand tu ranges le jardin à l'automne et au printemps. Cinq minutes de travail.

Si tu déplaces la boîte pour la mettre plus au sec, garde à l'esprit les exigences d'emplacement de la Postregeling 2009 (la réglementation postale néerlandaise) : la fente à 1,1 mètre, pas plus bas que 0,6 ni plus haut que 1,8 mètre selon l'article 6, alinéa 2, et accessible à moins de dix mètres de la limite de la voie publique selon l'article 5, alinéa 4. Le guichet consommateurs de l'ACM et PostNL citent les mêmes chiffres en centimètres. Le livreur doit pouvoir trouver facilement ta boîte aux lettres et y accéder sans difficulté. Une boîte placée sous un débord profond derrière la maison est au sec, mais elle est ignorée. Pourquoi cela arrive, c'est expliqué dans pourquoi ton livreur ignore ta boîte aux lettres à colis. Pour un montage mural sans problème dans la façade, il y a fixer un modèle mural sans infiltration ni pont thermique, et pour une colonne dans le jardin installer une boîte autoportante : fondation, hauteur et règle des dix mètres. Si tu fixes une colonne, fais-le sur des dalles ou dans du béton ; la méthode est expliquée dans ancrer une boîte aux lettres à colis.

Comment une BunnyBox est-elle conçue et quel modèle convient à ton emplacement ?

Jusqu'ici, cet article parlait du marché et de la technique. Voici maintenant les faits sur nos propres modèles, et rien de plus que les faits. Toutes les séries sont fabriquées en tôle d'acier galvanisé de 0,7 mm avec un revêtement par poudre Qualicoat Class 2 avec prétraitement au phosphate de zinc, donc un revêtement sur le zinc. Le clapet de dépôt se trouve sur le dessus, là où le livreur l'utilise. La porte par laquelle tu récupères le colis a une serrure à clé et est livrée avec deux clés. Les couleurs sont noir RAL 9005, blanc RAL 9010, gris platine RAL 7036 et anthracite RAL 7016, plus des combinaisons avec teck foncé ou chêne clair. Nous les fabriquons nous-mêmes dans notre propre usine, et c'est pour cela que nous pouvons être précis sur les matériaux et la conception.

Deux choses sautent aux yeux quand on compare ces dimensions aux exigences de l'ACM. Les modèles sur pied mesurent 100 à 112 centimètres de haut, l'ouverture de dépôt se situe donc dans la plage de 0,6 à 1,8 mètre prescrite par l'article 6, alinéa 2, de la Postregeling 2009, et près des 1,1 mètre qui y sont cités comme référence. Cela fait aussi du choix d'une colonne un choix pratique pour le livreur. Et le compartiment à colis d'un modèle sur pied mesure près d'un demi-mètre de haut, il peut donc contenir une semaine de commandes : la Home et la Style acceptent jusqu'à 14 emballages de livres, la Plus 18, et chaque modèle sur pied quatre boîtes à chaussures. Boîtes de téléphone : 40 dans la Home et la Style, 42 dans la Plus, 9 dans la Compact.

Voici comment choisir en pratique. Si tu as une façade ou un abri à côté de la porte, la Compact est le modèle mural, et c'est la seule série livrée prémontée : déballer, fixer, terminé. Si tu veux une colonne avec façade aspect bois et fente séparée pour le courrier, la Style est la réponse. Si tu veux le plus grand compartiment à colis des modèles sur pied avec un seul compartiment, c'est la Home. Si tu commandes souvent des cartons de plus de 370 mm de profondeur, ou si tu veux séparer strictement le courrier et les colis, la Plus est le modèle qu'il te faut : colis jusqu'à 450 x 320 x 210 mm et courrier dans un compartiment séparé. Si tu hésites encore, quelle BunnyBox me convient passe en revue les quatre modèles, et quelle taille de boîte aux lettres à colis me faut-il part de tes propres habitudes de commande. Toujours quelqu'un à la maison avec une BunnyBox.

Découvre les modèles

Questions fréquentes sur une boîte aux lettres à colis étanche